86-180-2330-1776 sandy.wu@youzhimaterials.com

صفحة رئيسية

المنتجات

تصنيف المنتجات

اسم المنتج:

غبار ذري خاص بالقطار فائق السرعة

معجون مخصص للقطارات عالية السرعة، يُستخدم بشكل رئيسي في أعمال التسوية الواسعة النطاق لأسطح هياكل القطارات عالية السرعة والقطارات الكهربائية الخفيفة. يتميز بوقت تشغيل طويل في المرحلة الأولية، بينما يجف بسرعة كبيرة في المراحل اللاحقة. كما يتميز بسهولة التطبيق والكشط، وعدم الانزلاق أثناء التشطيب، وسهولة الصنفرة، بالإضافة إلى مرونة جيدة وقوة التصاق عالية ومقاومة قوية للصدمات.

التصنيف المتعلق:

غبار ذري

السلسلة الصناعية

غبار ذري خاص بالقطار فائق السرعة

بريد إلكتروني للاتصال:

sandy.wu@youzhimaterials.com

استفسار عن المنتج

اتصل بنا

تفاصيل المنتج:

غبار ذري خاص بالقطار فائق السرعة

المعلمات التقنية

نسبة الخلط للبناء: معجون: عامل تصلب CHPO = 100 : 2 (نسبة الوزن)

الوقت القابل للتشغيل بعد الخلط: 30 إلى 50 دقيقة (تختلف حسب نسبة مادة المعالجة ودرجة الحرارة).

مشاريع الفحص	نتائج الاختبار	معايير الفحص	ملاحظة
حالة المواد	مزيج رمادي فاتح وأبيض، متجانس وقائم القوام	GB3186-82
اللزوجة	10-13 (سم)	GB1749-89
وقت القابلية للفرشاة	النهاية تكون عندما تتشكل كتل تتراوح من 30 إلى 50 دقيقة، مما يجعل من المستحيل فردها.	GB1727-92
وقت الجفاف السطحي	≤30min	GB1728-79
وقت القابلية للصقل	≥150min	تنص القاعدة GB1728-79 للطريقة الثالثة على القيام بذلك
المرونة	≤25mm	تنصّ GB1748-79 على إجراء...
التماسك	4mpa	تنصّ على FB5210-85 لإجراء
المقاومة للصدمات	≥35 كجم.سم	تنصّ GB1732-93 على إجراء...
المقاومة للحرارة (120℃ ± 2℃) لمدة 1 ساعة	لا يفقد اللون، ولا يتشقق، ولا يتساقط.	غشاء الدهان GB1735-79 طريقة تحديد المقاومة للحرارة	البيئة T&H 25℃/80%

مميزات المنتج والمواد الأساسية المناسبة

المواد المناسبة: الفولاذ، والألواح الحديدية، والبلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية، بالإضافة إلى طبقات الطلاء القديمة وغيرها.
معجون مخصص للقطارات عالية السرعة، يُستخدم بشكل رئيسي لتسوية الأسطح الكبيرة لجسم قطارات القطار فائق السرعة والقطارات السريعة وخطوط السكك الحديدية الخفيفة. يتميز بوقت تشغيل طويل في المرحلة الأولى، بينما يُظهر سرعة تصلب سريعة في المراحل اللاحقة.
تتميّز بسهولة الدهان والكشط، وعدم التساقط أثناء التطبيق، وسهولة الصنفرة، بالإضافة إلى مرونة عالية وقدرة جيدة على الالتصاق، ومقاومة قوية للصدمات.

تعليمات البناء

تجهيز السطح المراد طلاؤه بالجير، وإزالة الزيوت والرطوبة.
يُمزج المعجون مع عامل التصلب جيدًا حتى يصبح لونه متجانسًا ومتسقًا.
يمكن تسوية السطح بسرعة خلال فترة التشغيل بعد الخلط.
بعد الدهان بالمهزاز، يمكن الصنفرة فورًا بعد أن يجف.
قم بإزالة قشور الصدأ والزيوت والأفلام الطلائية القديمة والرطوبة تمامًا من سطح الألواح المعدنية باستخدام المذيبات وأجهزة التجليخ، مع الحفاظ على نظافة وتجفيف سطح المادة المراد طلاؤها.
قم بخلط المعجون ومصلب الدهان وفقًا لنسبة الوزن 100:2 حتى يصبح المزيج متجانسًا (ذو لون موحد)، ويجب استخدامه خلال فترة قابلة للاستخدام تتراوح بين 30 إلى 50 دقيقة. إذا بدأ المعجون الممزوج في التصلب، وأصبحت مقاومة الطلاء تزداد أثناء الفرك، يجب التوقف فورًا عن الاستخدام. تتأثر فترة القابلية للاستخدام بدرجة الحرارة والرطوبة المحيطة، وكذلك بكمية مصلب الدهان المستخدم.
قم بضغط المعجون المخلوط بأسرع وقت ممكن إلى منطقة الطلاء المراد كشطها، ثم اكشطه بسرعة مع الضغط بقوة لضمان دمجه بشكل أعمق في السطح، واحرص على عدم ترك أي فقاعات هوائية صغيرة داخل الشقوق أو العيوب الموجودة في المادة الأساسية.
إذا كان من الضروري تطبيق طبقة سميكة عن طريق الكشط، فيجب القيام بذلك على مراحل (من 2 إلى 3 مرات)، مع ترك كل طبقة تجف لمدة 30 دقيقة بين الطبقات (مع مراعاة أن تكون الطبقة الخارجية جافة بحيث لا تلتصق باليد). ويجب ألا يتجاوز سمك كل طبقة 0.1 سم.
يجب الانتظار حتى يجف المعجون تمامًا قبل القيام بالصنفرة، وبعد 60 دقيقة من التطبيق، يتم استخدام ورق صنفرة بدرجة ≥240 لإجراء الصنفرة؛ ويُفضل استخدام جهاز الصنفرة الجافة. وفي موسم الأمطار والظروف الجوية ذات الرطوبة العالية، يُوصى بتمديد وقت الصنفرة قليلًا.

ملاحظات هامة

يُحفظ في مكان بارد وجاف، بعيدًا عن الحرارة العالية ومصادر الاشتعال، مع تجنب أشعة الشمس المباشرة.
عند حدوث تسرب فقاعات الهواء أثناء الكشط، يجب استخدام مكشطة لتسوية السطح تمامًا، وذلك لضمان التصاق جيد.
إذا كانت هناك حاجة إلى طبقة سميكة، فيجب تطبيقها بطبقات رقيقة متعددة حتى يتم الوصول إلى السماكة المطلوبة.
يجب تخزين المعجون وعامل التصلب غير المستخدمين بشكل محكم، ولا يُسمح بإعادة المعجون المضاف إليه عامل التصلب إلى العلبة الأصلية.
مدة التخزين: 6 أشهر.

غبار ذري مخصص للحافلات

غبار ذري خاص بالترسيب الكهربائي

غبار ذري مخصص للحافلات

غبار ذري خاص بالترسيب الكهربائي

مزايانا

تتمتع الشركة بفريق بحث وتطوير مستقل، وقد حصلت حتى الآن على العديد من براءات الاختراع للابتكارات المبتكرة وبراءات اختراع النماذج المنفعة. وفي عام 2012، شاركت الشركة في وضع المعيار الصناعي: HG/T 4561-2013 «معجون البوليستر غير المشبع»، كما شاركت في عام 2021 في صياغة معيار وطني جديد هو GB/T 41953-2022 «طريقة الكروماتوغرافيا الغازية لتحديد محتوى الرطوبة في الدهانات والورنيشات»، بالإضافة إلى إجراء تعديلات على المعيار الوطني GB/T 6739 «تحديد صلابة طبقة الطلاء باستخدام طريقة القلم الرصاص». في السنوات القادمة، ستسعى الشركة بنشاط نحو التعاون بين القطاع الأكاديمي والصناعي مع العديد من المؤسسات التعليمية والجامعات، وذلك لتطوير منتجات جديدة وإطلاقها في السوق، بما يضمن باستمرار تلبية احتياجات العملاء والسوق. وفي الوقت نفسه، ستواصل الشركة تعزيز حقوق الملكية الفكرية لديها، وتخطط للاستمرار في تقديم طلبات الاعتماد للمشاريع العلمية والتكنولوجية، بما في ذلك ولكن ليس حصراً: التأهل كشركة وطنية للتكنولوجيا العالية، وشركة تكنولوجيا عالية المستوى في مدينة جاونغتشاو، ومركز أبحاث وتطوير هندسي في مقاطعة قوانغدونغ، وكذلك مركز أبحاث وتطوير هندسي في مدينة جاونغتشاو.

قوة المصنع